|
工業(yè)4.0概念股越來越火 昆明機(jī)床大股東卻要賣盤了 |
|
|
|
來源：搜狐 作者：不詳 日期：2015/10/10 訪問：
|
|
昆明機(jī)床（600806.SH）10月9日披露公告，由于國(guó)內(nèi)外資本市場(chǎng)均出現(xiàn)大幅度波動(dòng)，公司決定終止重組。除此之外，同日公告，公司控股股東沈陽機(jī)床(集團(tuán))有限責(zé)任公司（下稱“沈機(jī)集團(tuán)”）也宣告掛牌轉(zhuǎn)讓所持昆明機(jī)床幾乎全部股份。
此次沈機(jī)集團(tuán)轉(zhuǎn)讓股份，看來要與昆明機(jī)床斷絕十年父子關(guān)系。2005年9月15日，沈機(jī)集團(tuán)以協(xié)議轉(zhuǎn)讓方式收購(gòu)原第一大股東西安交通大學(xué)產(chǎn)業(yè)（集團(tuán)）總公司持有的股份71,052,146股國(guó)有法人股，占公司總股本的29%，轉(zhuǎn)讓價(jià)格為1.8億元。沈機(jī)集團(tuán)成為昆明機(jī)床的第一大股東。
沈機(jī)集團(tuán)現(xiàn)持有1.33億股（占總股本25.08%），擬通過公開競(jìng)價(jià)擇優(yōu)選擇受讓方，以不低于6.66元/股協(xié)議轉(zhuǎn)讓25.08%股份，轉(zhuǎn)讓價(jià)格約為8.87億元。在這十年間，昆明機(jī)床增值卻不到4倍。經(jīng)界面記者計(jì)算，6次分紅方案后，沈機(jī)集團(tuán)這筆投資賺得約7.6048億元（分紅未扣除應(yīng)繳稅款）。
自去年以來，“工業(yè)4.0 ”概念在我國(guó)持續(xù)升溫，相關(guān)概念股亦走出不俗走勢(shì)。據(jù)悉，默克爾總理有望于近期再次訪華，“中國(guó)制造2025”與德國(guó)“工業(yè)4.0”對(duì)接工作穩(wěn)步推進(jìn)。 受此利好刺激下，10月9日，多只工業(yè)4.0概念股表現(xiàn)活躍。其中，沈陽機(jī)床（000410.SZ）、慈星股份（300307.SZ）、正業(yè)科技（300410.SZ）均漲停。相反“工業(yè)4.0”在二級(jí)市場(chǎng)的火熱，昆明機(jī)床的經(jīng)營(yíng)卻顯得慘淡。
據(jù)2015年半年報(bào)顯示，昆明機(jī)床今年上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入4.8億元，同比增長(zhǎng)23.95%，而歸屬于上市股東的凈利潤(rùn)為-1938萬元，比去年同期下降49.71%。同樣是沈機(jī)集團(tuán)的控股子公司——沈陽機(jī)床，今年上半年也大幅虧損。營(yíng)業(yè)收入31.1億，同比減少18.5%，歸屬于上市股東的凈利潤(rùn)虧損2.66億，比去年同期下降2841.07%。
對(duì)于“親兒子”沈陽機(jī)床，沈機(jī)集團(tuán)倒是顯得“偏心”。面對(duì)沈陽機(jī)床的業(yè)績(jī)虧損，沈機(jī)集團(tuán)忍了下來，但卻顧不上“領(lǐng)養(yǎng)”的昆明機(jī)床了。界面記者聯(lián)系了昆明機(jī)床，該公司董秘否認(rèn)公司業(yè)績(jī)虧損為大股東賣盤原因，但又表示不清楚大股東作此決策的原因。
但為何大股東要拼命“甩掉”昆明機(jī)床呢？細(xì)看上述兩家機(jī)床公司主營(yíng)業(yè)務(wù)，確實(shí)有所區(qū)別。沈陽機(jī)床研發(fā)的i5數(shù)控系統(tǒng)是中國(guó)機(jī)床的領(lǐng)先技術(shù)。而對(duì)于整個(gè)數(shù)控機(jī)床市場(chǎng)而言，目前公司所生產(chǎn)的數(shù)控機(jī)床類產(chǎn)品也已經(jīng)占據(jù)市場(chǎng)份額的六成左右。據(jù)2015年半年報(bào)，該公司主營(yíng)產(chǎn)品為數(shù)控機(jī)床，占總營(yíng)業(yè)收入的68.4%。另外今年4月，沈陽機(jī)床發(fā)布增發(fā)預(yù)案，擬募資33億元加速智能裝備轉(zhuǎn)型。而傳統(tǒng)機(jī)床行業(yè)的昆明機(jī)床，在智能制造領(lǐng)域相對(duì)弱些。其主營(yíng)產(chǎn)品多為鏜銑床、銑鏜床，其87.3%的營(yíng)業(yè)收入來源于普通機(jī)床。
因此，昆明機(jī)床也在嘗試轉(zhuǎn)變主營(yíng)業(yè)務(wù)，但無奈重組失敗。據(jù)10月9日公告顯示，昆明機(jī)床原籌劃以現(xiàn)金方式，收購(gòu)屬于信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)行業(yè)的境外上市公司。至于此次收購(gòu)失敗后昆明機(jī)床是否還會(huì)在轉(zhuǎn)型上有所行動(dòng)，該公司董秘表示未收到這方面消息。
在多家公司借“工業(yè)4.0”東風(fēng)發(fā)展時(shí)，昆明機(jī)床此次終止重組，大股東仍鐵了心要賣盤。顯然，大股東并不認(rèn)為“工業(yè)4.0”是救命稻草。
早在今年4月30日，沈機(jī)集團(tuán)就已明確表示計(jì)劃轉(zhuǎn)讓昆明機(jī)床部分股份，但相關(guān)轉(zhuǎn)讓事項(xiàng)的方案仍在論證過程中。這次沈機(jī)集團(tuán)轉(zhuǎn)讓手上持有的昆明機(jī)床幾乎全部股份，等于全身而退，撤離昆明機(jī)床。
昆明機(jī)床董秘羅濤表示：“大股東買賣股權(quán)，屬于自主行為。從公司角度來說，這個(gè)問題不好評(píng)價(jià)�！蓖瑫r(shí)，羅濤在采訪中也說明，公司并未參與此次大股東的決策，因此對(duì)沈機(jī)集團(tuán)的計(jì)劃和安排表示不了解。
此外，停牌了7個(gè)月之久的昆明機(jī)床，10月9日晚發(fā)布公告稱，決定公司股票將于2015年10月12日開市起復(fù)牌。 |
 |
| |
| 關(guān)鍵詞：昆明機(jī)床 工業(yè)4.0 中國(guó)制造2025 數(shù)控機(jī)床 |
|
| 上一篇：借助“E線通”臨西軸承業(yè)搭上互聯(lián)網(wǎng)快車 |
| 下一篇：臺(tái)州首家通過“浙江制造”認(rèn)證企業(yè)落戶玉環(huán) |
|
相關(guān)鏈接
·借助“E線通”臨西軸承業(yè)搭上互聯(lián)網(wǎng)快車
·中機(jī)聯(lián)主持對(duì)高壓臨氫軌道球閥產(chǎn)品的鑒定
·選購(gòu)閥門常識(shí)及使用保養(yǎng)
·2015年永磁電機(jī)行業(yè)十大企業(yè)分析
·電動(dòng)車廢強(qiáng)磁10.10：廢電機(jī)暫低價(jià)持穩(wěn)
|