1. 閥體：
a) 整體式設計，為閥體提供了更高的強度，可以更好地承受管道壓力
b) 避免了兩片式閥體因法蘭連接產(chǎn)生的泄露
c) 同時具有法蘭對夾兩種結構 ，非標長度可定制
2. 閥芯：
a) 特殊設計的V型球對介質具有強有力的剪切作用和密封性能，對介質的流量特性達到等比例調節(jié)。
b) 可以采用鍍硬鉻，離子氮化，超音速噴涂等密封面硬化工藝增加密封面的硬度，耐磨性能，耐腐蝕性能。
c) 精密研磨后的球面減小了密封面間的摩擦力，從而減小了扭矩。扭矩輕。
d) 球特殊設計加厚加強筋，耐壓高，壓力上去不容易變形照成密封不好。
3. 閥座：
a) 特殊的無閥座蓋式設計，避免了閥座與閥體間產(chǎn)生容易堵塞的死角，避免了閥座卡死的情況。
b) 閥座彈簧采用卡簧設計，在為閥座密封提供預緊力的同時，大大減小了驅動閥門所需的扭矩。
c) 帶有預緊力的閥座即使在較小的壓差下也能給閥門提供良好的密封
d) 閥座加厚設計，可以耐沖刷，耐磨，防塵防卡，還可耐高溫結構650度。
4. 閥桿：
a) 固定式球閥結構，上、下雙閥桿雙軸承對閥芯進行固定，具有更高的穩(wěn)定性，軸承為復合材料、轉動軸承載面燒結處理的自潤滑軸承，具有超強的耐磨性能。減輕了扭矩，避免了閥門長期使用，閥桿咬死。
b) 閥桿花鍵 防飛出設計，調節(jié)精度高，特殊工況下不容易磨損照成閥桿脫落。
